【汽车】上汽销480万;比亚迪超松下;欧拉被央视点名;恒大汽车涨8%;特斯拉德国销量大增;讴歌将推首款电车;客车销量排行

发表时间:2021-12-08 09:57

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上汽集团:前11个月实现汽车销量480万辆,同比下降1.06%


36氪获悉,上汽集团发布11月份产销快报,11月整车销量60.14万辆,上年同期销量64.39万辆;本年累计整车销量480.25万辆,同比下降1.06%。11月新能源汽车销量82290辆,上年同期销量56516辆;本年累计新能源汽车销量63.82万辆,同比增长155.45%。


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10月电池装机量:宁德第一,比亚迪超松下


中国经济网 12月2日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2021年10月,全球动力电池装机量约为26.2 GWh,同比增长70%。在10月全球动力电池装机量Top 10榜单中,中国仍有6家电池制造商上榜。其中,宁德时代仍独占鳌头,蜂巢能源和亿纬锂能挤掉力神和远景动力登榜。10月,宁德时代以8.9 GWh的装机量和34.2%的市场份额独占鳌头,LG新能源以4.8 GWh的差额位列第2,而去年同期,LG新能源的装机量和市场份额与宁德时代近乎相同。比亚迪以172.4%的增幅超越松下,位列第3。国轩高科以微弱的优势超越了中航锂电,排在第7位。榜单上还出现了两家新的中国电池制造商,分别是蜂巢能源和亿纬锂能,不过这不是蜂巢能源首次登榜,该公司曾在8月的榜单上位列第10。

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彻底火了!欧拉汽车被央视点名曝光


汽车行业关注   近段时间,国内自主新能源品牌欧拉汽车因“车机芯片与宣传不符”事件,引发大量车主投诉,汽车行业关注此前也多次进行深入报道,截止目前官方仍未给出令车主满意的解决方案。12月6日,央视财经频道公开“点名”欧拉汽车,指出品牌方“偷换芯”、玩文字游戏的行为或涉嫌消费欺诈。业内专家表示,根据此前“欧拉好猫”官网上对车载芯片的描述,提到的芯片和高通公司的8155P型车载八核芯片参数吻合,但消费者买到的车搭载的却是英特尔公司的四核芯片,芯片的不同将会直接影响车机的使用体验,成本上也有很大差异。面对欧拉好猫“车机芯片与宣传不符”的情况,欧拉汽车在社区回应中称“将赠予车主价值7200元的权益包”,但多数车主表示难以接受。朱先生表示,这个7200元的权益包对我来说是一毛钱不值的,这个方案其实没有什么诚意,如果长城还是继续维持这种态度,我可能会通过法律的方式维护自己的权益。

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工厂尚未投产,特斯拉 11 月德国销量逆势大增 234%


IT之家 12 月 7 日消息,虽然特斯拉柏林超级工厂尚未投入运营,但该公司在那里的销量正直线上升。IT之家了解到,据跟踪特斯拉消息的加拿大机构 Drive Tesla Canada 报道,特斯拉 11 月份在德国的销量飙升了 234%。与此同时,德国其他汽车制造商的销量在下降,德国 11 月汽车总销量下降了 32%。目前来看,特斯拉柏林超级工厂投产之前,欧洲市场的销售车型主要由特斯拉上海工厂以及美国工厂出口的部分组成。从此前规律来看,特斯拉上海超级工厂一般会在每个季度初大量出口,所以本季度欧洲市场需求得到大量满足。不过特斯拉最新的国内交付数据尚未出炉,不知道国内交付情况如何。

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英特尔宣布2022年年中让自动驾驶汽车子公司Mobileye在美上市


TechWeb    12月7日消息,据国外媒体报道,当地时间周一,英特尔宣布,将于2022年年中让其自动驾驶汽车子公司Mobileye在美上市。此前,消息人士称,英特尔计划将Mobileye单独上市,后者估值可能超过500亿美元。外媒称,这是英特尔首席执行官(CEO)帕特·盖尔辛格(Pat Gelsinger)为重振该公司的命运而采取的最新举措。目前,英特尔拥有Mobileye 100%的股份。在Mobileye完成IPO后,英特尔预计将保留其多数股权。此外,英特尔预计将保留Mobileye的管理团队,比如阿姆农·沙书亚(Amnon Shashua)将继续担任Mobileye的首席执行官(CEO)。英特尔表示,其最近收购的以色列AI公司Moovit、从事激光雷达和雷达开发的英特尔团队,以及其他Mobileye项目团队人员将成为Mobileye的一部分。

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快讯:汽车股集体上涨 恒大汽车涨超8%理想汽车涨超4%


新浪港股 12月7日消息,汽车股集体上涨,恒大汽车(3.27, 0.23, 7.57%)涨超8%,理想汽车涨超4%,东风集团涨3.99%,吉利汽车(23.25, 1.00, 4.49%)涨超3%,五菱汽车(1.72, 0.03, 1.78%)、北京汽车(3.11, 0.03, 0.97%)涨超2%。

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中汽协:1-10月前十家客车企业共销售35.12万辆


界面新闻   中汽协12月7日消息,2021年1-10月,客车销量排名前十位的企业依次为:江铃股份、上汽大通、长安汽车、北汽福田、宇通客车、南京依维柯、金龙联合、厦门金旅、东风公司和华晨雷诺。与上年同期相比,金龙联合销量略降,其他企业保持较快增长,东风公司增速更为显著。2021年1-10月,上述十家企业共销售35.12万辆,占客车销售总量的87.62%。

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加快电气化转型 讴歌首款电动车将2024年推出


日前,网通社从海外媒体insideevs获悉,讴歌表示将直接绕过混动版车型研发,在2024年推出首款电动车。该车基于通用Ultium平台打造,讴歌主要负责外观及内饰方面开发。据悉,新车将是一款跨界SUV,讴歌希望该车年销量达到3万台。值得一提的是,这款跨界SUV也将下放到本田品牌上。此前,讴歌在美国推出全新Integra,新车采用和第十一代思域(配置|询价)相同的底盘与动力系统。随着该车的上市,讴歌也将全面进入电动车型开发,讴歌北美销售副总裁Emile Korkor表示,“对于讴歌而言,我们的速度比本田品牌快得多。到2030年讴歌销量一半以上将会来自电动汽车,我们将“完全绕过混合动力车”转而直接生产纯电动汽车。到那时,预计本田才接近40%左右。”



苏州市压铸技术协会转自公众号“智享汽车圈”,如有不妥,联系删除。




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